הדבר החשוב ביותר לדעת על ה-MG4 EV, הוא שהיא מציגה לראשונה את ארכיטקטורת ה-MSP של חברת האם SAIC Motor באירופה. בהאצ'בק הקומפקטית החשמלית, תושק הפלטפורמה עם הנעה אחורית וחלוקת משקל של 50:50 ל"חווית נהיגה משופרת". כמו כן היא כוללת את הסוללה הדקה ביותר בסדרה שלה, עם גובה של 4.3 אינץ'.

ל-MG4 EV עיצוב ספורטיבי עם פנסי LED וקווים אווירודינמיים. חלונות הצד מחוברים לשמשה האחורית. אורכה 428.7 סנטימטר, עם בסיס גלגלים של 270.5 סנטימטר, רוחב של 183.6 סנטימטר וגובה של 150.6 סנטימטר. ה-4 מעט יותר ארוכה ורחבה מהפולקסווגן ID 3 החדשה-רק אחת ממספר מתחרות ההאצ'בק החשמליות שהיא תתמודד מולן. בתמונות של תא הנהג רואים לוח מחוונים דיגיטלי מלא, ומסך מגע המשמש בתפקיד כפול של הצגת מידע על הרכב ומערכת בידורית.

ה-MG4 EV תהיה זמינה בשתי אפשרויות של סוללות: גרסת הסוללה של 51 קילוואט תגיע עם מנוע של 125 קילוואט, ואילו לדגם הסוללה בנפח 64 קילוואט יהיה מנוע של 150 קילוואט. על פי החברה, הרכב יכול להגיע טווח נסיעה של עד 350 ק"מ או 450 ק"מ במחזור ה-WLTP. המנוע החשמלי מותקן מאחור. המכונית יכולה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בפחות מ-8 שניות והיא מסוגלת להגיע למהירות מרבית של עד 160 קמ"ש.

מקור 1  מקור 2