במשקל 2.355 קילו, אורך 4.94 מטר וגובה של מטר וחצי, מדובר על רכב מנהלים רחב וגבוה, עם סלון מרווח במיוחד. תא המטען בנפח מכובד של 430 ליטר. מרצדס מציינת שהיא שמה דגש על איטום רעשים ואווירודינמיות וניתן בהחלט לראות זאת בעיצוב החלק והמעוגל של הרכב. הגריל הקדמי משתלב עם פנסי הדרך, ובתוכו כוכבי מרצדס קטנים. סמל החברה מוטמע בגריל. פיצ'רים מעניינים הם הקרנת סמל מרצדס ממראות הרכב, וגג זכוכית פנורמי חשמלי. ישנה אפשרות לפתיחת ונעילת הדלת ללא שימוש במפתח.

ה-EQE כוללת מנוע יחיד, בהספק של 215 קילוואט, שמגיע להספק מרבי משולב של 292 כוח סוס ועד 476 כוחות סוס. הסוללה בנפח של 90 קילו וואט. ההיגוי מתבצע בהנעה אחורית, מה שעל פי החברה מסייע בנהיגה עירונית. המכונית יכולה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.4 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 210 קמש. טווח הנסיעה המירבי הוא 630 קילומטר בטעינה מלאה. מרצדס מדגישה שהמנוע, השלדה והתוכנה הם תוצרת בית של החברה.

המכונית מגיעה בשתי רמות אבזור עיקריות: Electric ו-Electric ART, כאשר ההבדל העיקרי הוא חבילת driving assistant plus שכוללת מגוון מערכות בטיחות בנוסף לאלה המגיעות עם הרכב. את החבילה ניתן לקבל בתוספת תשלום. דגם אלקטריק מגיע עם חישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינץ', ודגם הארט עם חישוקים בגודל 20 אינץ'. בנוסף בדגם הארט במושבים הקדמיים יש תוספת של כריות לגב התחתון ומושבים מאווררים.

בפאנל של תא הנהג נכון לעכשיו ישנו צג OLED יחיד בגודל 12.8 אינץ' עם משוב הפטי וממשק בעברית. בהמשך יגיעו דגמים עם שלושה מסכי תצוגה המתמזגים יחד. תצוגת הנהג כוללת מסך LCD בגודל 12.3 אינץ' עם תאורת LED. ברמת אבזור ART מערכת הניווט המובנית ברכב כוללת תצוגת AR שמקרינה את נתוני הדרך על גבי השמשה הקדמית. בכל רמות האבזור ישנם שני משטחי טעינה לסמארטפונים, מקדימה ומאחורה, 6 שקעי USB-C, תמיכה באפל קאר פליי ואנדרואיד אוטו ומערכת שמע של Burmester.

ה-EQE נמכרת עם 10 שנות אחריות או 250,000 קילומטר על הסוללה ועל המערכת החשמלית. בנוסף מקבלים 3 שנים טיפולים ללא תשלום ועמדת טעינה הכלולה במחיר. הרכב זמין לרכישה כבר כעת, כאשר ישנם 200 רכבים במלאי ו-200 נוספים בדרך לארץ. המחיר: בין 500 ל-640 אלף שקל בהתאם לרמת האבזור.